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商品訊息功能
- 品號：4119743
- 空間環保、摺疊收納
- 嵌入式拉桿手把設計
- 符合國際高規格登機箱
商品訊息描述
首支商品影片：https://youtu.be/8NpQ30hZvPY
商品特色
● 符合國際高規格登機箱尺寸
● 可摺疊收納，節省60%空間，不占空間
● 可透視拉鍊夾層、扣環式固定綁帶
● 首創可拆式靜音輪，隱藏收在旅行箱夾層
● 360度萬向輪，方便好推
● 嵌入式拉桿設計，5mm加厚鋁合金材質，使用更輕鬆
● 採用高級防潑水耐磨防塵材質，手感舒適
● 精美外箱包裝，旅行收納、送禮自用兩相宜
● 前置超大拉鍊夾層，隨身物品方便拿
● 台灣總代理經營，一年保固、二年保修
商品訊息特點
品 牌：verage 維麗杰
材 質：聚酯纖維
收納尺寸：55*9*40(cm)
展開尺寸：60*20*40(cm)
拆卸輪子：55*20*40(cm)
空 重：3kg
產 地：中國(台灣嚴格監製)
配件說明：原廠保固卡*1、專屬防塵袋、原廠收納盒
| 保固期 | 1年保固期非人為因素的零件更換 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃巧雯台北30日電）105年綠電認購戶數成長12倍，經濟部能源局今天宣布，在電業法修正案通過、相關配套措施還未建置前過渡期，將展延現行綠色電價制度，讓民眾、企業認購綠電沒有空窗期。
經濟部試辦自願性綠色電價制度推動至今已邁入第3年，今年底屆期。
由於電業法修正案現正送交立法院進行審理，能源局表示，一旦通過後，預期可使國內再生能源電力市場邁向自由化，綠電買賣將更為多元，再生能源發電業得透過直供或代輸提供電力，並能因應不同用戶需求設計不同的綠電商品。
不過，在電業法修正案通過、相關配套措施如憑證制度還未建置前的過渡期，能源局指出，將先展延現行綠電計畫辦理時程，讓民眾、企業認購沒有空窗期。
能源局同時訂定明年度綠電計畫推廣目標，認購戶數達 1萬戶，為今年度目標4000戶的2.5倍。
因國內再生能源裝置容量成長，能源局預計，明年度可供認購的綠電總量上限，將增至13億1100萬度，而明年每度綠電附加費率仍維持新台幣1.06元，用戶可經由台電公司網路櫃檯、客服專線1911、臨櫃，或是郵寄方式申請認購綠電。
根據能源局資料顯示，今年自1月1日起開放認購綠色電力，截至12月28日，共有7111名用戶認購2億7028萬400度，占今年可供認購總量上限10億度的27%，相較103年7月1日綠電計畫甫推出時，僅531戶認購434萬5000度，105年的戶數成長幅度達12倍，而度數部分則成長61倍。1051230
復興航空日前宣布解散，若沒提出異議，明天就會進行收回航權程序，興航今天說，已送出陳述書，解散結果不變，尊重民航局決定。
復興航空如果今天沒有提出異議或是具體復飛計畫，民航局明天就會提報交通部，進入收回航權程序。
儘管今天上午前民航局長張國政表達接手復興航空意願，但一直到下午，民航局都表示沒有接到復飛申請，張國政下午受訪時也說，若是民航局不暫緩收回航權，明天就宣布不接手復興航空。
復興航空發言人劉忠繼今天傍晚表示，已經送出陳述書，內容主要是向民航局說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務，至於今天張國政拜會董事長林明昇後是否有任何轉機，他也表示，仍維持董事會解散決議。
【中央社台北廿九日電】前民航局長張國政今天表達接手興航意願，「你要我一天就交（營運計畫），存心不讓我接」；民航局表示，給興航提出異議截止日就到今天，若沒收到興航意見，航權收回程序照走。
張國政下午接受訪問時說，「若是航權收回我就不做了，我沒有損失嘛。」自己下午已經拜會興航董事長林明昇，也向民航局表達見面意願，但是民航局長和組長都在開會，還在等回覆。
「營運計畫至少要十天、廿天甚至一個月，你要我一天就交，存心不讓我接嘛。」他表示，不接手興航對他而言沒有損失，是國家、人民的損失，若是民航局不暫緩收回航權，「明天就宣布不接手復興航空」。
民航局說明，若是張國政確定要接手復興航空，得在今天提出具體作法，再由復興航空向民航局提出，但是截至今天下午五時都尚未接獲申請。
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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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